Die EU-Verordnung Nr. 2042/2003 hat für das in der zivilen Flugzeugwartung beschäftigte Personal erhebliche Auswirkungen. Der Beruf der 'FluggerätmechanikerInnen' und 'ElektronikerInnen für luftfahrttechnische Systeme' wird durch die vorgeschriebene europäische Lizenzierung (Aircraft Maintenance Licence) erheblich aufgewertet. Die Verantwortung für die durchgeführten Wartungsarbeiten muss jeder selbst übernehmen, denn die früheren 'Prüfer für Luftfahrtgerät' gibt es nicht mehr. Im Rahmen der Berechtigungen muss das nach CAT A und CAT B1/B2 lizenzierte Personal die Betriebsfreigabe für Flugzeuge (released to service) selbst erteilen. Diese höhere Verantwortung spiegelt sich auch in der teilweise umfangsreichen Nachschulungen (Delta-Training) wieder.

Die Verwendung der englischen Sprache wird für den genannten Personenkreis im Berufsalltag mehr und mehr zur Selbstverständlichkeit werden. Die Handbücher und Wartungsvorschriften sind überwiegend in englischer Sprache verfasst und müssen vom eingesetzten Personal verstanden und fehlerfrei umgesetzt werden. Die Arbeit in multinationalen Wartungsteams und die Arbeitsaufnahme im Ausland verstärken die Notwendigkeit zum Beherrschen der 'Sprache der Luftfahrt'.

Die englische Sprache kann auf vielerlei Arten und Weisen erlernt werden, vom Besuch von Volkshochschulen über die Teilnahme an Intranet-Kursen der Bundeswehr bis zur Durcharbeitung eines Sprachlehrgangs auf CD oder DVD, um nur einige zu nennen.

Nach Auffassung von JetBlue® UG haben alle diese Möglichkeiten mehr oder weniger gravierende Nachteile. Ist in einem Fall der Unterricht zu wenig intensiv, kann in anderen Angeboten eine fehlerhafte Aussprache nicht korrigiert werden. Oft wird die Sprechfertigkeit zu wenig gefördert.

Die englische Sprache kann man nicht in ein oder zwei Wochen lernen – auch bei JetBlue® UG nicht.
Es bedarf auch des eigenen Bemühens und der fortwährenden Übung.

JetBlue® UG möchte es Ihnen so leicht wie möglich machen. Wir setzen bei unseren Seminaren daher auf möglichst berufspezifische Themen und fordern immer wieder eine aktive Teilnahme an den Unterrichtsgesprächen auf. So können innerhalb einer kurzen Zeit nicht nur viele Fachbegriffe aus der Luftfahrt vermittelt werden, auch die Sprechfertigkeit verbessert sich teilweise signifikant. In kleinen Lerngruppen (max. ca.12 Teilnehmer) wird in entspannter Lernatmosphäre regelmäßig ein guter Lernerfolg erzielt, was uns durch frühere Seminarteilnehmer immer wieder bescheinigt wird.